Anfang der Woche durften wir wieder zu unseren Freunden von OG Kustom auf dem Hof unseren WENNE abstellen, um unserem Ölverlust nachzugehen.
Alex musste als erstes seine Idee umsetzten, damit wir die Wohnkabine nach hinten Ziehen können. Dazu flexte, schweißte, und bastelte er 4 Stützen mit Rollen. Die Vorrichtungen, in die sie dann gesteckt werden gibt es schon in der Wohnkabine. Diese sind angeblich dazu da, dass die Kabine ohne Fahrzeug frei stehen kann. Die Idee ist es, die Kabine so weit hochzukurbeln, dass man sie mit Hilfe Alex‘ Konstruktion der Stürzen, nach hinten ziehen kann.
Auf der linken Seite funktionierte das hochkurbeln einwandfrei. Leider drückte auf der rechten Seite beim hochkurbeln das Rohr die schon vorhandene Führung, in der wir unsere Stütze hineinschieben konnten, nach oben und in den Boden der Wohnkabine. Zum Glück hatten wir es frühzeitig bemerkt. Wir gehen davon aus, dass diese Vorrichtung zum Abnehmen der Kabine nicht von Werk ab vorhanden war, sondern von irgendjemandem im nachhinein eingebaut wurde. Leider wurde hier wohl nicht ganz korrekt gearbeitet. Auf jeden Fall war somit die Idee von Alex zwar toll, nur das Umsetzen so nicht möglich. Vielleicht haben wir irgendwann mal Lust uns diesem anzunehmen und eine stabile und korrekte Konstruktion zu bauen.
Alex hatte noch ein paar andere Ideen, die wir versuchten umzusetzen. Nach vielen, vielen Stunden, mit viel Geduld und Schweiß hat es Alex gemeinsam mit unserem Junior geschafft, die Wohnkabine soweit zurück zu ziehen, dass wir das Fahrerhaus kippen konnten.
Da wir sehr improvisieren mussten, wurden die Arbeiten nicht ganz sicherheitskonform sondern eher fahrlässig durchgeführt, deswegen gehen wir nicht ins Detail wie wir es schlussendlich geschafft haben. Wie wir sie allerdings wieder nach vorne bekommen sollen, das wissen wir bis heute leider auch noch nicht. Uns wird aber sicherlich eine Idee einfallen 😉 Jetzt kann sich Alex erstmal um unseren Ölverlust kümmern.
Jetzt können wir endlich mal das Herzstück von WENNE betrachten.
Toll, dass unserer Junior ein wenig Ahnung von Deutz Motoren hat. Schnell haben er und Alex festgestellt, dass es sich bei dem Ölverlust nur um eine undichte Dichtung der Ventildeckeldichtung handelt.
Bis die Teile geliefert wurden hat Alex noch genug andere Arbeiten gefunden.
Ein paar kaputte Halterungen müssen erneuert werden.
Außerdem tauschen wir gleich noch verschiedene alte Dichtungen aus. Wie zum Beispiel diese Papierdichtung.
Alex stellte fest, dass auch die Kurbelgehäuse Entlüftung undicht war. Nach erfolglosem versuchen diese Entlüftung auszubauen holten wir uns das Fachwissen unseres Sohnemannes zur Hilfe. Ein paar Minuten später war die Entlüftung dann ausgebaut, dann hat Alex sie gereinigt, eine neue Dichtung angebracht und wieder erfolgreich eingebaut.
Natürlich stehen wir immer unter Beobachtung des Hauskaters Milki 🙂
Vater und Sohn beim Fachsimpeln 🙂
Ich habe mittlerweile auch schon ein paar Kreationen meines Hobbys fertig.
Diese Deckchen sind, wie ich finde, richtig schön geworden und immer eine tolle Geschenkidee. Ich werde noch einige verschiedene Sachen herstellen und vielleicht kann ich sie unterwegs veräußern. So ein kleines Taschengeld kann nie schaden und auch wenn es mir riesigen Spaß macht, alles kann ich dann doch nicht für mich behalten.
Dieser Beitrag hat 2 Kommentare
Moin ihr Lieben, was für eine Arbeit. Toll, das Meiste hat ja geklappt. Iris, deine Deckchen sehen suppi aus. Bin gespannt wie es weitergeht. Lg Rainer
Lieber Rainer,
vielen Dank für dein Kommentar.
Liebe Grüße zurück 👋🏽
Iris und Alex